وفورات التكاليف المرتبطة بعشر سنوات من سياسات السلامة على الطرق في كاتالونيا أسبانيا
Anna García-Altés, Josep M Suelves & Eneko Barbería
الغرض
تحديد ما إذا كانت سياسات السلامة على الطرق التي تم سنها في الفترة من 2000 إلى 2010 في كاتالونيا، بإسبانيا، والتي استهدفت بشكل رئيسي خفض الوفيات الناجمة عن التصادمات المرورية على الطرق بنسبة 50 % بحلول عام 2010، مرتبطة بفوائد اقتصادية للمجتمع.
الطريقة
تم إجراء تحليل للتكلفة من منظور مجتمعي بأفق زمني قدره 10 سنوات. ووضع في الاعتبار تكاليف ما يلي: دخول المستشفيات؛ والنقل بسيارات الإسعاف؛ والتشريح؛ والرعاية الصحية المتخصصة؛ والشرطة ورجال الإطفاء والمساعدة على الطرق؛ والتكيف مع العجز؛ والإنتاجية المفقودة بسبب إضفاء الطابع المؤسسي والوفاة أو الإجازة المرضية للمصابين أو مقدمي الرعاية لهم؛ بالإضافة إلى التكاليف المادية والإدارية. وتم الحصول على البيانات من سجل إحدى المستشفيات الكتالونية ونظام معلومات الخدمات المرورية الكتالوني وشركات التأمين وغيرها من المصادر. وتم حساب جميع التكاليف باليورو بقيم عام 2011.
النتائج
لوحظ حدوث انخفاض كبير في الوفيات الناجمة عن التصادمات المرورية على الطرق في الفترة بين عامي 2000 و2010. وبين عامي 2001 و2010 ومع تنفيذ السياسات الجديدة المعنية بالسلامة على الطرق، كان هناك 26063 حادثا تصادم مروري بعدد ضحايا أقل من المتوقع و2909 حالة وفاة أقل (57 %) و25444 حالة إدخال إلى المستشفى أقل. وكان إجمالي وفورات التكاليف وفق التقديرات حوالي 18000 مليون يورو. وكان حوالي 97 % من هذه الوفورات ناتجاً عن انخفاضات في الإنتاجية المفقودة. وكانت 63 % من وفورات التكاليف المتبقية مرتبطة بالرعاية الصحية المتخصصة و15 % بالتكيف مع العجز و8.1 % بالرعاية التي تقدمها المستشفيات.
الاستنتاج
ارتبطت سياسات السلامة على الطرق التي تم تنفيذها في كاتالونيا في السنوات الأخيرة بالانخفاض في عدد الوفيات والإصابات الناجمة عن التصادمات المرورية وبفوائد اقتصادية كبرى على المجتمع.