Цели Недели

Эта Неделя позволит привлечь внимание к необходимости обеспечения безопасности пешеходов, положить начало действиям по реализации мер, которые направлены на их защиту, и содействовать достижению цели Десятилетия действий по обеспечению безопасности дорожного движения (2011-2020 гг.) – спасти жизнь 5 миллионов человек.

Краткосрочная цель: неделя без жертв

Еженедельно на дорогах нашей планеты погибают более 5000 пешеходов. Краткосрочная цель этой Недели – сделать так, чтобы в течение периода 6-12 мая 2013 г. не погиб ни один пешеход.

До проведения этой Недели можно было бы предпринять относительно простые действия, которые позволили бы спасти жизнь пешеходов. При поддержке технических экспертов можно было бы предпринять следующие мероприятия на местном уровне во всех уголках мира в надежде не допустить ни одного случая гибели людей в течение этой Недели:

  • повышение осведомленности о действующем законодательстве, регламентирующем такие вопросы, как скорость движения, управление транспортным средством в нетрезвом состоянии, невнимательность за рулем и во время передвижения пешком и обязанность уступать дорогу пешеходам;
  • более полное обеспечение соблюдения вышеупомянутого законодательства в области дорожного движения;
  • принятие «оперативных мер» по повышению качества дорожной инфраструктуры:
    • улучшение освещения вокруг объектов, которые используются пешеходами;
    • устранение установленных на улицах препятствий, которые блокируют доступ к объектам, используемым пешеходами;
    • повышение безопасности по дороге в школу и из школы и в пределах школьных зон, включая разработку программ под названием «пеший школьный автобус»;
    • повышение видимости пешеходов за счет более широкого использования светоотражающих материалов.

Долгосрочная цель: безопасное передвижение пешком

Конечная цель второй Глобальной недели безопасности дорожного движения ООН – внести существенный и долговременный вклад в создание условий безопасного передвижения пешеходов во всем мире.

Это можно было бы сделать с помощью целого ряда мер, которые, как известно, позволяют спасти жизнь пешеходов. Хотя содержащийся ниже перечень не является исчерпывающим, тем не менее, некоторые меры, которые можно было бы осуществлять на практике в течение длительного времени, включают:

  • создание и/или модернизацию пешеходных переходов, тротуаров, надземных и подземных переходов, приподнятых разделительных площадок и дорожных знаков и сигналов;
  • введение более жестких ограничений скорости движения и использование других средств, позволяющих «успокоить» движение по улицам с помощью искусственных неровностей, звуковых отбойных полос и зигзагообразных препятствий;
  • разработку и обеспечение применения нового и действующего законодательства в области дорожного движения, регламентирующего такие вопросы, как скорость движения, управление транспортным средством в нетрезвом состоянии, невнимательность за рулем и во время передвижения пешком и обязанность уступать дорогу пешеходам;
  • ограничение движения транспортных средств в пешеходных зонах или использование маршрутов в объезд этих зон;
  • разработку и обеспечение соблюдения стандартов в области безопасности транспортных средств, которые ориентированы на защиту пешеходов;
  • улучшение планирования маршрутов общественного транспорта;
  • организацию и/или дальнейшее укрепление систем травматологической помощи и служб оперативной реабилитации;
  • проведение информационно-просветительных и учебных мероприятий для всех участников дорожного движения и общественности в целом.
Отправить эту страницу