每年世界有120万人死在道路上，2000万到5000万人遭受非致命伤害。 世界道路死亡，有超过90%发生在低收入和中等收入国家，它们拥有的车辆不足世界半数。世界道路交通死亡的几乎半数发生在步行者、骑自行车者和骑摩托车者身上。许多国家交通法的通过和实施似乎并不完善。制定法律和有效执法对减少酒后驾车和超速，增加使用头盔、安全带和儿童约束装置至关重要。《全球现状报告》使用2008年进行的标准调查收集的数据，第一次广泛评估了178个国家的道路安全状况。调查结果提供了一个基准，各国可用以评估与其它国家相比的状况。
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