来自100多个国家的政府部长和高级官员将于2月19日至20日在瑞典斯德哥尔摩举行会议，根据联合国可持续发展目标中商定的全球具体目标，讨论到2030年将道路交通死伤减半的新举措。
“每年估计有135万人因道路交通碰撞而丧生，这一事实骇人听闻。为流动性付出的代价是不可接受的，”世界卫生组织（世卫组织）总干事谭德塞博士说。
根据世卫组织最新的《全球道路安全现状报告》，道路交通伤害现在是5至29岁儿童和年轻人的主要死亡原因。
半数以上的所有道路交通死亡发生在行人、骑自行车和骑摩托车的人中间。低收入国家道路交通死亡的风险仍然三倍于高收入国家。此外，多达5000万人遭受非致命的道路伤害，这造成了人类痛苦和巨大的经济损失。
“采用经过试验和测试的策略，大多数道路交通死伤是可以预防的，”谭德塞博士补充说。“这次会议为全世界提供了一个机会，让我们得以接受一个新的议程，从根本上减少道路上的死亡人数，并重新思考如何为所有人提供安全、可负担、无障碍的可持续交通系统。”
道路安全进展
许多国家已经通过有效的道路安全管理和侧重于针对超速、酒驾和不系安全带等主要风险加强立法和执法取得了进展。它们还改善了基础设施，并为此采取相关措施，例如更安全的人行道和自行车专用道，实施车辆标准，如涉及强制性主动制动和电子稳定性控制的标准，以及加强碰撞后救治。
当多个部门，特别是交通、卫生、城市规划和执法等部门都参与进来，情况即出现了改善。成功还主要取决于政府最高层的强有力领导和政治意愿，以及与民间社会和私人部门的密切合作。
《斯德哥尔摩宣言》
由瑞典政府与世卫组织合作主办的第三次全球道路安全部长级会议为代表们提供了一个机会，借以分享成功和经验教训，规划全球道路安全今后的战略方向，并确定如何围绕行之有效的拯救生命战略快速取得进展。
《斯德哥尔摩宣言》将作为部长级会议的最后成果文件提交，它呼吁显示坚定的政治意愿，开展国际合作，以及建立社会多个部门之间的伙伴关系。《宣言》将为加快行动提出关键建议，以推动到2030年将全球道路交通死伤人数减半的工作取得进展。
除了防止人类痛苦和巨大的经济损失之外，解决道路交通死伤问题对社会和发展的所有方面都会产生积极影响，包括在环境、气候变化、教育、就业、能源、贫困、人权和平等方面，正如可持续发展目标具体指标所概述的那样。
对编辑的说明
道路安全体现在2015年商定的可持续发展目标中，有两个专门目标：(a)3.6旨在防止道路交通死伤；(b)11.2为所有人提供安全、可负担、无障碍的可持续的交通系统。
实现这些目标将促使增加步行、骑自行车和使用公共交通工具，换句话说，这些交通方式对非传染性疾病如心脏病、肺部疾病、癌症和糖尿病影响最大。它还将有助于减少环境风险，如空气和噪音污染，引导可持续城市化，减少拥堵，普及安全、包容和绿色的公共空间。