Straßenverkehrsunfälle sind eine der Hauptursachen für Tod und Behinderung in der Europäischen Region. Jedes Jahr werden mehr als 62 000 Menschen getötet und weitere 892 000 Menschen schwer verletzt. Die WHO schätzt, dass mindestens ein Drittel der bei Verkehrsunfällen in der Region getöteten oder verletzten Menschen Fußgänger und Radfahrer sind.
Die WHO beteiligt sich an der Achten Woche der Vereinten Nationen für die weltweite Straßenverkehrssicherheit, um auf nationaler und kommunaler Ebene Maßnahmen zur Verbesserung der Sicherheit von Fußgängern und Radfahrern anzuregen.
Regierungen, internationale Organisationen, die Zivilgesellschaft, Unternehmen und Schulen können konkrete, spezifische Maßnahmen ergreifen, um die Sicherheit von Fußgängern und Radfahrern zu verbessern, darunter etwa:
- die Einführung von Geschwindigkeitsbegrenzungen von 30 km/h in Bereichen, in denen der motorisierte Verkehr mit Fußgängern und Radfahrern zusammentrifft;
- der Bau von Fußgängerüberwegen und Gehwegen;
- die Trennung von Fuß- und Radwegen vom dichten, schnellfließenden motorisierten Verkehr; und
- die Förderung der ordnungsgemäßen Verwendung hochwertiger Fahrradhelme.
Diese Maßnahmen werden dazu beitragen, die Verlagerung hin zu mehr Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer zu fördern und zu erleichtern, angesichts der Tatsache, dass es sich beim Zufußgehen und Radfahren jeweils um gesündere, umweltfreundlichere, nachhaltigere und wirtschaftlich vorteilhaftere Arten der Fortbewegung handelt. Dies wird auch direkt und indirekt zur Verwirklichung vieler Ziele für nachhaltige Entwicklung beitragen.
Mehr Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer kann dazu beitragen, dass die Menschen gesund, die Städte nachhaltig und die Gesellschaften chancengerecht werden
Sicheres Zufußgehen und Radfahren kann viele positive Auswirkungen haben:
- Zufußgehen und Radfahren kann sich positiv auf unsere Gesundheit und die Umwelt auswirken, da Herz- und Lungenkrankheiten, Krebs und Diabetes zurückgehen und die Luftverschmutzung und Lärmbelästigung abnimmt. Untersuchungen haben gezeigt, dass ein 30-minütiger Spaziergang oder eine
- 20-minütige Fahrt mit dem Fahrrad pro Tag das Gesamtsterblichkeitsrisiko für Erwachsene in allen Bevölkerungsgruppen um mindestens 10 % verringert;
- die Entscheidung, mit dem Fahrrad zu fahren oder zu Fuß zu gehen, statt mit dem Auto zu fahren, senkt die Kohlenstoffemissionen und trägt zur Eindämmung des Klimawandels bei; und
- Zufußgehen und Radfahren können zu einer chancengerechteren Gesellschaft beitragen, in der Menschen aller sozioökonomischen Schichten den gleichen Zugang zu dem haben, was ihre Stadt zu bieten hat.